Látványsporttá teheti a vitorlázást a mesterséges intelligencia?
2026. július 28.
A vitorlázásban sokkal könnyebb és élvezetesebb részt venni, mint kívülről nézni azt. Egy svéd cég azon dolgozik, hogy ezt megváltoztassa.

A Magyar Vitorlás Szövetség (MVSZ) 2026. augusztus 06-09. között rendezi meg a Nagyhajós Országos Bajnokságot Balatonfüreden. A verseny központja a Kékszalag PORT kikötő, a futamokat pedig a Balatonfüred, Alsóörs, Siófok, Zamárdi és Tihany által határolt vízterületen bonyolítják le.
Mire ez az írás megjelenik a balatoni átlag vízmérce közel kerül a 2003-as történelmi mélypont július végén mért kerek 50 cm-éhez. Az eltelt 23 év alatt jelentősen megváltozott a balatoni vitorlás hajók száma, de legfőképpen méretösszetétele. A kisebb, alacsony merülésű 18-24 lábas hajók kiszorultak a kikötőkből, és megjelentek az akár 50 láb körüli, mély merülésű tengerre való vitorlások. Kitört a fenék pánik. A belső migráció célba vette a még hajózható kikötőket, de többen a tengerek felé vették, veszik az irányt.
A brit plymouth-i tengeri helyszínen rendezték meg a Nacra 15 osztályú Világbajnokságot (2026. július 26. – augusztus 1.), ahol 58 egység küzdött meg a helyezésekért. Az ötnapos sorozat végén a legfiatalabb magyar páros, a Litkey Sámson – Litkey Trisztán duó (PÖFF) nyerte meg az U17-es korosztályos értékelést, miközben az összetett mezőnyben a 11. helyen zárt.
Szerencsésnek mondhatja magát az az egyesület amelyik a résztevők magas létszáma miatt kénytelen két csoportra osztani egyik ikonikus versenyét és a THE ide tartozik. Köztudott hogy egy verseny sikere a házigazdák vendégszeretetén ugyanúgy múlik mint a rendezésen valamint a rendezőség hozzáállásán amihez sokban hozzátesz az aktív kishajós múlt illetve jelen.
Szombat reggel kilenc órakor, a negyvennyolc órás limitidő lejártával befejeződött az 58. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj. A szélsőségesen gyenge szél és a kánikula ellenére a 458 indulóból több mint 250 egység sikeresen teljesítette a távot, utolsóként a Nauszikaa futott be a balatonfüredi célba, fantasztikus időzítéssel, 8 másodperccel a 48 órás limitidő előtt!!! A hagyományoknak megfelelően a győztes RSM csapata fogadta őket a célban. Szép gesztus!
A Fifty-Fifty nyerte az 58. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj hivatalos előversenyét, a Fehér Szalag Nagydíjat, valamint az idén debütáló I. Raiffeisen Katamarán Grand Prix viadalt is. A hagyományos hajók klasszikus összecsapását, az Izsák Szabolcs Emlékversenyt a Lillafüred nyerte. A hétvégi eseményekkel hivatalosan is kezdetét vette a Kékszalag Fesztivál, amely jövő szombat estig folyamatos programokkal várja a vitorlázókat és a szurkolókat a Balatonon.
Vannak emberek, akik nemcsak versenyeket nyernek, hanem egy egész közösség szívében hagynak nyomot.
Július 18-19. között ismét a Balatonfüredi Yacht Club adott otthont a One Design Balaton Tour versenysorozat utolsó fordulójának, ahol a hazai one design mezőny hét hajóosztályának versenyzői mérhették össze tudásukat a Balatonon. A kétnapos versenyen összesen 51 egység állt rajthoz a 8m OD, Elliott 770, J/24, L30, NAU TEN, Nautic 370 Run és Scholtz 22 osztályokban.
Két nap futam nélkül, majd két nap alatt hét futam – ez volt a 2026-os kalóz bajnokság, amit a címvédő Sallai-Pay’r kettős nyert meg.
Az elmúlt heteket a 2028-as Los Angeles-i olimpia helyszínén töltötte két legjobb olimpiai hajóosztályban versenyző vitorlázónk, a kétszeres Európa-bajnok Érdi Mári és az olimpiai és világbajnoki negyedik helyezett, Európa-bajnoki ezüstérmes Vadnai Jonatán, akik egy Grand Slammel zárják a programot.