Látványsporttá teheti a vitorlázást a mesterséges intelligencia?
2026. július 28.
A vitorlázásban sokkal könnyebb és élvezetesebb részt venni, mint kívülről nézni azt. Egy svéd cég azon dolgozik, hogy ezt megváltoztassa.

Ezúttal nem az erős szél, hanem a szinte teljes, egy hétig tartó szélcsend adta fel a leckét a cseh rendezőknek, és a 27 országból érkezett 176 szkiffes párosnak. A terv 18 futam volt hat nap alatt, ehelyett csak a verseny ötödik, utolsó előtti napjára jött össze mind a négy selejtező csoportnak az egyformán három-három futam. Jellemzőek voltak a kora reggeli rajtpróbálkozások, egy-egy gyenge szeles futam, majd parton halasztás, késő délután még vízre menés, hátha összejön valami.
Sajnálatos hírt kaptunk a Tabu Kupa szervezőitől, amit ezúton szeretnénk mi is megosztani veletek. A Balaton alacsony vízállása miatt az idei BMW Schneider Tabu Kupa elmarad – a szervezők döntését és a teljes hivatalos tájékoztatást alább olvashatjátok:
Három fiú és két lány az arany csoportban végzett, és a fiú és a lány ezüst csoport dobogójára is felkerült magyar versenyző. És talán a legnagyobb fegyvertény: a csapatverseny 11. helye, legjobb tengerparttal nem rendelkező nemzetként, olyan tengeri nemzeteket megelőzve, mint például Horvátország, Hollandia, Nagy-Britannia. Ezzel megszereztük a részvételi jogot a 2027-es Csapat Európa-bajnokságra.
Közepes és élénk szelekben hat futamot sikerült megrendezni a balatonmáriafürdői ILCA ranglistaversenyen. Az eredményekben nem volt meglepetés, a különböző kategóriákban az esélyesek végeztek a listák elején, illetve az ILCA 4 osztályt az amerikai Che Liu nyerte.
A Magyar Vitorlás Szövetség (MVSZ) 2026. augusztus 06-09. között rendezi meg a Nagyhajós Országos Bajnokságot Balatonfüreden. A verseny központja a Kékszalag PORT kikötő, a futamokat pedig a Balatonfüred, Alsóörs, Siófok, Zamárdi és Tihany által határolt vízterületen bonyolítják le.
A Magyar Vitorlás Szövetség (MVSZ) számára kiemelt cél, hogy az utánpótláskorú versenyzők is aktív részesei lehessenek a Balaton legjelentősebb vitorlás ünnepének. Ennek szellemében rendezték meg Balatonfüreden a 19. Kékpántlika Nagydíjat – a fiatalok saját „Kékszalagját” –, ahol 7 hajóosztályban 40 egység vágott neki a megmérettetésnek.
A hatnapos megmérettetésen a 226 fős fiú mezőny négy és a 89 fős lány mezőny pedig két csoportra bontva kezdte meg a kontinensviadal 6 futamra tervezett selejtező szakaszát, Magyarországot 6 versenyzőnk képviselte Csomai József és Eszes Tamás ILCA edzőink kíséretében:
A Fehér Boróka – Fehér Szonja 49er FX páros (Alsóörsi Marina VK) 10., a Tóth Attila – Borda Levente 49er kettős (Spartacus VE) 11. lett az olimpiai hajóosztályok junior világbajnokságán Medemblikben.
Negyedik lett az ILCA 6-os hajóosztályban Érdi Mária a San Pedróban lebonyolított Grand Slamen! A vitorlásversenyt a 2028-as Los Angeles-i olimpia helyszínén rendezték meg. Az MVM Zrt. világ- és Európa-bajnoka egy hónapot töltött Kaliforniában, ahol edzőtábor és nemzetközi verseny keretében ismerkedett a leendő olimpiai pályákkal.
A Fifty-Fifty nyerte az 58. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj hivatalos előversenyét, a Fehér Szalag Nagydíjat, valamint az idén debütáló I. Raiffeisen Katamarán Grand Prix viadalt is. A hagyományos hajók klasszikus összecsapását, az Izsák Szabolcs Emlékversenyt a Lillafüred nyerte. A hétvégi eseményekkel hivatalosan is kezdetét vette a Kékszalag Fesztivál, amely jövő szombat estig folyamatos programokkal várja a vitorlázókat és a szurkolókat a Balatonon.